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    • POSRI 비주얼리포트

    [이슈터치] 폭스바겐 사태, 자동차 산업 패러다임 바뀌나?

    • 날짜2015.10.01
    폭스바겐 사태 여파로 디젤 자동차 판매가 줄어들고 전기차 등의 판매 상승할 전망 출처: Financial Times, Wall Street Journal, 연합뉴스, 한국일보 등 국내외 언론 종합  
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    • POSRI 비주얼리포트

    [이슈터치] 아세안 자동차 산업, 투자 매력도 상승중

    • 날짜2015.09.03
    아세안, 세계 자동차 시장 변두리가 아닌 중심지로 성장중. 성장 잠재력 높아 출처: Fourin, POSRI, 각국 자동차 협회, OICA, 언론 보도, 친디아 플러스 등   
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    • POSRI 이슈리포트

    꿈을 현실로 만드는 기업, Tesla를 주목하라

    • 날짜2014.03.26
    • 글쓴이정제호
    전기 자동차 기업 Tesla가 전통 자동차 기업을 위협하고 있다. 기존 전기 자동차의 한계를 극복하며 고급 세단으로 인기몰이를 하고 있다. 이뿐 아니라 틈새시장을 넘어 메이저 시장으로 진출하려는 도전이 계속되고 있다. 최근 애플과의 합병설, 구글과 무인자동차 공동 R&D 등 자동차 산업의 새로운 지각변동에 대한 가능성도 제기되는 가운데, Tesla의 성공요인과 앞으로의 진화 가능성을...
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    • POSRI 이슈리포트

    향후 10년 자동차산업의 3대 키워드

    • 날짜2013.12.11
    • 글쓴이조항
    미래 자동차 산업은 "3P"를 중심으로 경쟁이 전개될 것으로 예상된다. 경쟁·시장 측면에서 Platform, 기술·소재 측면에서 Powertrain, 기능·소유 측면에서 Personalization이 그것이다.  향후 10년 내에 철강 소재가 급격히 대체된다던지 하는 급격한 변화가 일어날 가능성은 적다. 그러나 기술혁신과 경제성 확...
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    고전하는 전기차, 대중화를 위한 열쇠는?

    • 날짜2012.04.24
    • 글쓴이박형근
    □ 2011년 순수전기차의 본격 출시로 친환경 전기차 보급 확산에 대한 기대가 높아졌으나, 판매 부진으로 초기 시장 진입은 난망    ○ 2011 닛산과 GM에서 각각 ‘리프’와 ‘볼트’를 출시하면서 본격적인 순수전기차시장이 열릴 것으로 기대했으나 초기 판매 실적이 저조    ○ 친환경 전기차의 주도권은 여전히 하이브리드차에 있...
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    Motorization 분석에 기초한 중국 자동차산업의 향방

    • 날짜2010.11.23
    • 글쓴이김경찬,정철호,조대현,최부식
    □ 중국은 2009년 세계 최대 자동차 생산/판매국으로 부상했고, 향후에도 성장세를 이어갈 것으로 전망   ○ 중국 자동차 생산은 2000년 이후 연평균 24% 고성장을 해 왔고, 글로벌 금융위기 기간인 2009년에도 44% 증가하여 2010년 1,700만 대를 생산해 세계 최대 실적 기록 □ 중국 자동차산업은 ‘경제 성장→정부의 육성 정책→자동차사의 역량 강화&rsqu...
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    도요타 리콜사태로 본 일본 기업의 위기와 시사점

    • 날짜2010.04.27
    • 글쓴이박현성
    □ 금년 들어, 도요타자동차와 JAL을 비롯한 일본 대표 기업들이 연이어 어려움에 봉착   ○ 도요타자동차는 금년 1월 가속패달 매트 끼임 문제로 1,000만대를 리콜하는 등 최악의 위기국면 진행 중   ○ JAL은 법정관리에 들어갔고, 소니도 고전하고 있으며, 유명백화점들도 폐점 위기에 직면 □ 일본 기업의 위기는 시장요인 등 외부요인과 기업 내부요인이 복합적으로...
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    세계 자동차산업의 구조 변화와 시사점

    • 날짜2010.02.23
    • 글쓴이김경찬,탁승문,허광숙,이윤희,이종민,최부식
    □ 세계 자동차산업, 역사상 최대의 변환기에 직면   ○ 산업 차원에서 성장 축과 제품 구조의 변화가 대표적인데, 성장 축은 선진국 중심에서 중국, 인도 등의 신흥국이 급부상하고 있고, 제품 구조에 있어서도 중대형 자동차 위주에서 경소형차의 비중이 확대되고 있으며, 내연기관 차량 위주에서 하이브리드차와 전기차가 출현   ○ 기업 차원에서는 소수의 대형 업체들이 시장을 지배하던 글로벌 과점체제...
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    도요타자동차 오너 복귀와 그 시사점

    • 날짜2009.06.09
    • 글쓴이박용삼,김호인,표세원,민세주
    □ 글로벌 경기불황으로 사상 최악의 상황에 직면한 도요타자동차는 위기 극복을 위해 14년 만에 전문경영 체제에서 오너경영 체제로의 복귀를 선언   ○ 2009년 6월 주총에서 창업가문 출신인 도요타 아키오(豊田章男) 부사장을 사장으로 승진시킬 예정이며, 이에 대해 일본 언론은 1867년 막부가 천황에게 통치권을 반환한 대정봉환(大政奉還)에 비유   ○ 우리나라에서도 이번 불황을 계기...
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    중국 승용차업계 판도 변화 전망

    • 날짜2007.09.03
    • 글쓴이이대우,김경찬,조대현
    □ 최근 중국 승용차업계 판도, 급속히 변화 중   ○ 2001년 50%를 넘었던 유럽계 승용차의 시장점유율이 2006년 20%대로 추락하고, 일본계•중국계•한국계 및 미국계의 점유율이 증가하는 추세   ○ 기술력과 자본력 취약에도 불구하고 중국계는 2005~2006년 2년간 가장 높은 성장세를 보이고 있으며, 향후 추이에 대한 관심도 고...
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    글로벌 자동차생산기지로 주목받는 인도

    • 날짜2007.05.21
    • 글쓴이전채택,김경찬
    □ 인도 자동차 시장은 지난 10년간 연평균 10%씩 성장, 향후 10년간도 그 이상 고성장을 지속할 전망    ○ 현재 인도 승용차 시장은 로칼계 3사와 외자계 9사 등 12개사가 참여 중이고, 신규로 외자계 3사 진출하는 등 시장 확보 경쟁 치열    ○ 높은 경제 성장에 따른 자동차 수요층 확대와 자동차 및 부품산업의 글로벌 공급기지 구축이라는 인도 정부의 자동차산업 육성 정책에...
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